Serie

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Die gezielte Steuerung des Ladungswechsels als Werkzeug in der Brennverfahrensentwicklung
Innermotorische Effizienzsteigerung luftansaugender und gemischansaugender Dual-Fuel Brennverfahren
Analyse der Zusammenhänge von Öl- und Partikelemissionen am Ottomotor mit Direkteinspritzung
KI-unterstützte hybride Modellierung von Emissionen im hochtransienten Motorbetrieb
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