Filtration in Fahrzeugen

Die Bedeutung von Filtersystemen, Filterelementen und Filtermedien zur Partikelabscheidung und Reinigung von Fluiden aller Art in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren nochmals zugenommen. Die unverändert hohe Dynamik in der Motorenentwicklung und bei weiteren Fahrzeugsystemen sorgt für eine ständige Anhebung der Anforderungen an Filter in Fahrzeugen. Dies gilt nicht alleine für die im Fokus der Öffentlichkeit stehenden Dieselrußfilter, sondern insbesondere auch für Filter im direkten Motorenumfeld. Filter in Fahrzeugen entwickeln sich daher immer mehr zu einer Enabling-Technologie, mit der die Einführung moderner Motorentechnologie wesentlich unterstützt wird. Inhalt: – Fortschritte in der Ölfiltration für Verbrennungsmotoren – Ölmodule: Systemintegration und Nutzwertoptimierung für moderne Verbrennungsmotoren – Einflüsse aktueller Betriebsstoffe auf die Werkstoffauswahl für Automobilfilter – Anforderungen moderner Dieseleinspritzsysteme an die Kraftstoffqualität – Dieselkraftstofffilter: »Enabling Technology« für die moderne Dieseltechnologie – Hocheffiziente Wasserabscheidung bei Dieselkraftstofffiltern – SCR/Urea Filter: Eine neue Filtrationsanwendung in Fahrzeugen – Fortschritte in der Filtration von Motoransaugluft: Systeme, Elemente und Filtermedien – Ansaugluftfiltersysteme im Heavy-Duty-Einsatz: Anforderungen, Trends, Lösungen – Feinstaubverordnung und Partikelfiltration – Nanofasern für Feinststaub-Anwendungen in der Automobilfiltration – Filterelemente für Fahrzeuginnenräume: Anforderungen, Design und Performance – Simulation von Filtermedien und Filterelementen: Heutige Möglichkeiten und zukünftige Anforderungen – Simulation und virtuelles Design von Filtermedien und Filterelementen – Filtration in Automatikgetrieben und deren Simulation – Filter für moderne Hydrauliksysteme in Fahrzeugen – Kurbelgehäuseentlüftung: Randbedingungen und aktuelle Lösungsansätze – Filtersysteme zur Rußpartikel-Reduktion im Abgas von Diesel-Kraftfahrzeugen: Technologien und Randbedingungen